Primärantriebkette
Wenn die Zahne auf dem Primärrad spizig sind, handelt es sich um originale alte Durchführung. Wenn auf der Zahnspitze Fläche ist, ist der primäre Rad und Korb von Jawa 634 (oder ähnlich).
Ganz nebenbei, wenn wir bei der Kupplungsreparatur sind, empfehle ich Ferodolamellen und Aluminiumkorbdeckel mit Federschalen in einem Stück für Feder. Blechfederschalen können leicht beim Nutzung um 2 mm verlängert werden, Korklamellen magen nicht erhöhte Belastung – das verursacht grösseren Velorex-Gewicht gegen Motorrad. Mit den Ferodolamellen habe ich rund 60 000 Km gefaht, bis die Kupplung gleitet began. Neue Ferodolamellen sind 3,8 mm dicke, meine wurden nach 60 000 km fast gleich, die waren nicht abgenutzt, aber sind gegleitet. Ich habe die Unterlagen unter Feder zugeben, aber das hat nicht geholfen. So geigt man, dass sogar auch die Ferodolamellen sind nicht ewig, nur fast ewig.
Wenn Sie auf dem Kupplungskorb Aluminiumdeckel geben, vergessen Sie nicht zwischen die Kupplungsstangen ein Kugel zugeben !
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