Svislý čep

Při demontáži předního ramene obvykle nejde vyrazit svislý čep. Nejčastěji vázne v horním držáku rámu. Obvykle stačí ho pořádně ohřát autogenem, prudce zchladit a povolí. Nemáme-li autogen, lze pilkou přeříznout svislý čep v místech, kde koukají hlavičky silonových pouzder (žádná škoda, obojí stejně vyměníte). Zbytek čepu se z rámu dostává snáze.Chovejte se však umírněně, abyste neohnuli rámovou trubku nesoucí držák svislého čepu. Není to žádný pancíř , jen 32x2. Doufejte, že nějaký lidový umělec nevytvořil do vašeho Velorexu plný svislý čep, to pak máte řezání na dlouhé zimní večery.

 Po vyvrtání mazacího otvoru do pouzdra je třeba překontrolovat, je-li otvor ve vodorovné drážce, případně proškrábnout kanálek (pistolovou pájkou to jde skvěle). To se týká především starších dvěstěpadesátek, kde byl otvor pro maznici výš. Pouzdra svislého čepu je třeba prostružit stavitelným výstružníkem s vedením, aby se dosáhlo souososti. Bez vedení to ani nezkoušejte.

Po dohodě mohu provést výměnu všech čepů a pouzder přední nápravy

 zpět na:  Svislý čep

zpět na: Pouzdro svislého čepu